Wegende palletwagens: verschil tussen versies
k |
|||
| (Eén tussenliggende versie door één gebruiker wordt niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Category:Weeg- en doseersystemen]]{{Knoppen}} | [[Category:Weeg- en doseersystemen]]{{Knoppen}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Bestand:Palletwagen.jpg|thumb|200px|right|Palletwagen]] | [[Bestand:Palletwagen.jpg|thumb|200px|right|Palletwagen]] | ||
[[Bestand:Wegende_palletwagen.jpg|thumb|200px|right|Elektrische palletwagen met plateau]] | [[Bestand:Wegende_palletwagen.jpg|thumb|200px|right|Elektrische palletwagen met plateau]] | ||
| Regel 11: | Regel 5: | ||
Een '''wegende palletwagen''' is een mobiele [[Palletwegers|palletweger]]. Een mechanisch apparaat voor het verplaatsen van goederen op [[pallets]]. Het apparaat wordt vooral gebruikt in magazijnen. Er zijn ook wegende palletwagens die in een vrachtwagen meegenomen kunnen worden. De maximale hoogte waarop een wegende palletwagen een vracht omhoog kan brengen is ongeveer 15 cm. Voor het stapelen van goederen is een palletwagen dus niet geschikt, hiervoor gebruikt men meestal een vorkheftruck of een [[Palletiseermachines|palletiseermachine]] | Een '''wegende palletwagen''' is een mobiele [[Palletwegers|palletweger]]. Een mechanisch apparaat voor het verplaatsen van goederen op [[pallets]]. Het apparaat wordt vooral gebruikt in magazijnen. Er zijn ook wegende palletwagens die in een vrachtwagen meegenomen kunnen worden. De maximale hoogte waarop een wegende palletwagen een vracht omhoog kan brengen is ongeveer 15 cm. Voor het stapelen van goederen is een palletwagen dus niet geschikt, hiervoor gebruikt men meestal een vorkheftruck of een [[Palletiseermachines|palletiseermachine]] | ||
| − | Een handpalletwagen kan worden voorzien zijn van een [[ | + | Een handpalletwagen kan worden voorzien zijn van een [[Weegsystemen|weegsysteem]]. Het systeem is ingebouwd in de vorken van de palletwagen en weegt de goederen op de vorken. Zo is er geen aparte weegschaal nodig waardoor ruimte en tijd bespaard kan worden. Een wegende pallettruck heeft allerlei toepassingen, zoals het op gewicht controleren van ontvangen zendingen, voorkomen van overbelading van vrachtwagens of het mengen van grondstoffen op gewicht. Hij kan ook worden gebruikt voor het tellen van onderdelen aan de hand van het gewicht. |
| Regel 24: | Regel 18: | ||
In elke vork van de palletwagen zijn twee [[krachtopnemers]] ingebouwd, [[sensoren]] in de vorm van langwerpige stalen blokjes. Deze krachtopnemers worden gevoed door een oplaadbare batterijmodule en genereren daardoor een uitgangssignaal in mV. De krachtopnemers vervormen licht wanneer er een last op de vorken rust. Hierdoor verandert de weerstand van een in de opnemers gelijmd [[Rekstroken|rekstrookje]], waardoor weer het uitgangssignaal verandert. Deze signaalverandering wordt gemeten door de elektronica van het [[Weegsystemen|weegsysteem]] en omgerekend naar een gewicht op de vorken. Dit gewicht wordt vervolgens weergegeven op een [[Displays|display]] op de kop van de palletwagen. | In elke vork van de palletwagen zijn twee [[krachtopnemers]] ingebouwd, [[sensoren]] in de vorm van langwerpige stalen blokjes. Deze krachtopnemers worden gevoed door een oplaadbare batterijmodule en genereren daardoor een uitgangssignaal in mV. De krachtopnemers vervormen licht wanneer er een last op de vorken rust. Hierdoor verandert de weerstand van een in de opnemers gelijmd [[Rekstroken|rekstrookje]], waardoor weer het uitgangssignaal verandert. Deze signaalverandering wordt gemeten door de elektronica van het [[Weegsystemen|weegsysteem]] en omgerekend naar een gewicht op de vorken. Dit gewicht wordt vervolgens weergegeven op een [[Displays|display]] op de kop van de palletwagen. | ||
| − | Het weegsysteem van de palletwagen wordt [[Kalibreren|gekalibreerd]] door twee of drie [[ijkgewichten]] op te nemen en de elektronica te laten registreren welk uitgangssignaal in mV bij die gewichten hoort. Op deze manier wordt op een wegende palletwagen zelfs bij ruw gebruik een nauwkeurigheid bereikt van 99,9% van de last: wordt een pallet opgenomen van 250 kilo, dan is de maximale afwijking van het weegsysteem 250 gram. | + | Het weegsysteem van de palletwagen wordt [[Kalibreren|gekalibreerd]] door twee of drie [[IJkgewichten|ijkgewichten]] op te nemen en de elektronica te laten registreren welk uitgangssignaal in mV bij die gewichten hoort. Op deze manier wordt op een wegende palletwagen zelfs bij ruw gebruik een nauwkeurigheid bereikt van 99,9% van de last: wordt een pallet opgenomen van 250 kilo, dan is de maximale afwijking van het weegsysteem 250 gram. |
Huidige versie van 17 feb 2013 om 11:05
Een wegende palletwagen is een mobiele palletweger. Een mechanisch apparaat voor het verplaatsen van goederen op pallets. Het apparaat wordt vooral gebruikt in magazijnen. Er zijn ook wegende palletwagens die in een vrachtwagen meegenomen kunnen worden. De maximale hoogte waarop een wegende palletwagen een vracht omhoog kan brengen is ongeveer 15 cm. Voor het stapelen van goederen is een palletwagen dus niet geschikt, hiervoor gebruikt men meestal een vorkheftruck of een palletiseermachine
Een handpalletwagen kan worden voorzien zijn van een weegsysteem. Het systeem is ingebouwd in de vorken van de palletwagen en weegt de goederen op de vorken. Zo is er geen aparte weegschaal nodig waardoor ruimte en tijd bespaard kan worden. Een wegende pallettruck heeft allerlei toepassingen, zoals het op gewicht controleren van ontvangen zendingen, voorkomen van overbelading van vrachtwagens of het mengen van grondstoffen op gewicht. Hij kan ook worden gebruikt voor het tellen van onderdelen aan de hand van het gewicht.
Typen
- De handpalletwagen moet men zelf duwen en trekken en met de hand omhoog krikken. Dit kost tijd en spierkracht.
- Een elektrisch aangedreven wagen (EPT) met plateau kost veel minder kracht en kan ook de transporteur vervoeren.
- De elektrische palletwagen zonder plateau noodzaakt tot achter de wagen aan of er aan vooraf lopen; het laatste is iets gemakkelijker en veiliger.
- De meeneem stapelaar/palletwagen kan in een bestelbus worden meegenomen.
Technisch principe
In elke vork van de palletwagen zijn twee krachtopnemers ingebouwd, sensoren in de vorm van langwerpige stalen blokjes. Deze krachtopnemers worden gevoed door een oplaadbare batterijmodule en genereren daardoor een uitgangssignaal in mV. De krachtopnemers vervormen licht wanneer er een last op de vorken rust. Hierdoor verandert de weerstand van een in de opnemers gelijmd rekstrookje, waardoor weer het uitgangssignaal verandert. Deze signaalverandering wordt gemeten door de elektronica van het weegsysteem en omgerekend naar een gewicht op de vorken. Dit gewicht wordt vervolgens weergegeven op een display op de kop van de palletwagen.
Het weegsysteem van de palletwagen wordt gekalibreerd door twee of drie ijkgewichten op te nemen en de elektronica te laten registreren welk uitgangssignaal in mV bij die gewichten hoort. Op deze manier wordt op een wegende palletwagen zelfs bij ruw gebruik een nauwkeurigheid bereikt van 99,9% van de last: wordt een pallet opgenomen van 250 kilo, dan is de maximale afwijking van het weegsysteem 250 gram.
