Rookgaskleppen: verschil tussen versies
Uit BulkWiki
| Regel 2: | Regel 2: | ||
[[Category:Afsluiters en kleppen]]{{Knoppen}} | [[Category:Afsluiters en kleppen]]{{Knoppen}} | ||
[[Bestand:rookgasklep-vlinderklep.jpg|thumb|right|Rookgasklep - vlinderklep]] | [[Bestand:rookgasklep-vlinderklep.jpg|thumb|right|Rookgasklep - vlinderklep]] | ||
| − | ''' | + | Een '''rookgasklep''' is een component met een beweegbare plaat die wordt toegepast om de doorstroming van verbrandingslucht te regelen. Een rookgasklep is vaak een [[Hoge temperatuur kleppen|hoge temperatuur klep]]. |
Versie van 17 jun 2016 om 11:38
Een rookgasklep is een component met een beweegbare plaat die wordt toegepast om de doorstroming van verbrandingslucht te regelen. Een rookgasklep is vaak een hoge temperatuur klep.
Inhoud |
Typen
- Schuifafsluiters
- Vlinderkleppen
- Terugslagkleppen
- Inlaatkleppen
- Poppet kleppen
- Driewegkleppen
- Bemetselde kleppen
- Sperluchtkleppen
- Opblaasbare dichting
Kenmerken
- Hoe hoger de temperatuur, hoe moeilijker het wordt om een kleine lekkage te krijgen
- Hoe hoger de temperatuur, hoe verder de aandrijving van de klep of afsluiter verwijderd moet zijn
- Hoe chemisch agressiever het gas, hoe belangrijker is het om het juiste materiaal te kiezen.
Aandrijving
De aandrijving wordt, afhankelijk van de temperatuur, middels een zogenoemde temperatuurverlenging een op afstand van klep verwijderd te zijn. Doordat aandrijvingen steeds meer kunststoffen bevatten dient de temperatuur van de aandrijving nooit boven de 80 graden te komen. Stelregels hierin zijn:
- Een grotere aandrijving kan meer warmte dissiperen dan een kleinere.
- Een dikkere klepas kan meer warmte overdragen aan de aandrijving dan een dunnere.
- Per 100mm verlenging wordt de temperatuur ongeveer 100graden verlaagd.
Video
Foto's
Rookgasklep - terugslagklep
Rookgasklep - inlaatklep
Rookgasklep - poppet valve
Rookgasklep - 3-wegklep
Rookgasklep - bemetselde klep
Rookgasklep - sperluchtklep
Rookgasklep met opblaasbare dichting
Rookgasklep - schuifafsluiter
