Eddy Current scheiders
Een Eddy Current scheider werkt volgens het Eddy Current principe.
Inhoud |
Eddy Current-principe
Het scheiden is gebaseerd op het principe dat ieder geleidend deeltje dat zich in een wisselend magneetveld bevindt, zelf magnetisch wordt. Het magneetveld is tegengesteld gericht aan het magneetveld dat de wervelstroom opwekt waardoor de metaaldelen afgestoten worden. Eenvoudig gezegd worden gedurende korte tijd alle metalen die de magneetrol passeren zelf magnetisch gemaakt waardoor ze ‘weggeschoten’ kunnen worden.
Typische toepassingsgebieden hiervoor zijn:
- Het verwijderen van aluminium caps voor de glasrecyclingindustrie
- Het verwijderen van messing klinken en scharnieren in de houtrecyclingindustrie
- Het verwijderen van non-ferro metalen uit slakken van vuilverbrandingsinstallaties
- De verwerking van schroot
Installatie
De installatie bestaat uit een schutgoot, een transportband met de scheidingsrol, een scheidingsklep en een besturingskast. De schutgoot zorgt ervoor dat het product optimaal verdeeld wordt over de band om het ‘contact’ tussen het magneetveld en het metaal te bevorderen. Aan het einde van deze band draait de krachtige scheidingsrol met een hoog toerental rond. Het metaal komt onder invloed van het wisselend magneetveld en er ontstaat een wervelstroom. Hierdoor ontwikkelt het zelf een magnetisch veld. Dit veld is tegengesteld gericht. Omdat tegengestelde magneetpolen elkaar afstoten wordt het metaal als het ware ‘weggeschoten’. De deeltjes die niet geleiden vallen recht naar beneden. De scheidingsklep zorgt ervoor dat de scheiding zo zuiver mogelijk wordt. Met de besturingskast is zowel de capaciteit van de schutgoot te regelen als het toerental van de scheidingsrol en de snelheid van de band. Hierdoor kan de scheider voor ieder product optimaal afgesteld worden.
De magneetrol
De magneetrol is opgebouwd met krachtige zeldzame aardemagneten. Het binnenste gedeelte wordt direct aangedreven door een elektromotor, waarvan het toerental instelbaar is. De buitenmantel draait met dezelfde snelheid als de omloopband van de scheider. Elke metaalsoort heeft zijn typische eigenschappen. Zo zullen goede geleiders verder ‘weggeschoten’ worden dan slechte geleiders. Maar ook lichte materialen zullen weer verder komen dan zwaardere delen. Aluminium is een uitstekende geleider, en bovendien een zeer licht materiaal en wordt dus optimaal ‘weggeschoten’. Koper en messing hebben dit effect iets minder. RVS daarentegen is redelijk zwaar en geleidt de stroom slecht. Vandaar dat voor de verwijdering van RVS-deeltjes beter een ‘reguliere’ koprolmagneet ingezet kan worden. Deze krachtige magneetrol scheidt het RVS af op de licht magnetische eigenschappen die deze metaalsoort nog heeft.
De constructie
Door het hoge toerental van de magneetrol ondervinden de lagers een zware belasting. Daarbij spelen de omgevingsfacturen ook nog een rol. In het ontwerp hebben we hier rekening mee gehouden. De magneetrol is opgehangen in een robuust frame dat geheel in de fabriek is uitgelijnd. De rol staat dus als het ware los van de rest van de installatie. Dit voorkomt onnodige lagerbelasting en dus storingen. Daarbij is het frame zo opgebouwd dat de omloopband eenvoudig en snel te vervangen is.
Transportband
De transportband is voorzien van een hittebestendige slijtvaste Ropan-laag. Dit voorkomt inbranden van ijzerdeeltjes. IJzerdeeltjes blijven aan de magneetrol kleven. Ten gevolge van de wervelstroom worden de deeltjes gloeiend heet. Daarom moet het product eerst goed worden ontijzerd. Dit kan bijvoorbeeld door middel van een Goudsmit koprolmagneet of trommelmagneet. De onderzijde van de band is voorzien van een geleidingssnaar, waardoor er geen ijzerstof tussen de magneetrol en de band kan komen.
